روسيا تبدأ تصدير الحبوب عبر القطب الشمالي

بدأت روسيا، أكبر مصدر للقمح في العالم، تصدير الحبوب عبر ميناء مورمانسك في القطب الشمالي للمرة الأولى، مستعينة بمسار ملاحي يعود استخدامه إلى الحرب العالمية الثانية. وتأتي الخطوة في محاولة لتجاوز اضطرابات الشحن في البحر الأسود والحفاظ على حصتها في أسواق الحبوب العالمية.

وأعلنت شركتا "مورمانسك التجارية البحرية" و"ديميترا القابضة"، الأربعاء، تحميل أول شحنة من الحبوب بوزن 3400 طن في ميناء مورمانسك شمالي روسيا، بعد نقلها من المناطق الزراعية الرئيسية في البلاد. وبحسب بيانات الشحن ومصدر في السوق نقلت عنهما وكالة "رويترز"، من المقرر تحميل نحو 28 ألف طن من القمح في مورمانسك على متن سفينة متجهة إلى ميناء الدار البيضاء في المغرب.

ويقع ميناء مورمانسك على بعد نحو ألفي كيلومتر شمالي موسكو، بالقرب من الحدود النرويجية، ويتميز بإمكانية الوصول إليه عبر المياه المحايدة. واكتسب الميناء أهمية إستراتيجية خلال الحرب العالمية الثانية، عندما استخدمته قوافل الحلفاء لنقل الإمدادات إلى الاتحاد السوفيتي.

ولم يقتصر تحرك موسكو على القطب الشمالي، إذ كثفت الاعتماد على موانئ بحر البلطيق، مع تطوير البنية التحتية لنقل الحبوب بالسكك الحديدية من المناطق الزراعية الجنوبية. وأظهرت بيانات الشحن أن موانئ بحر البلطيق استقبلت نحو 1.2 مليون طن من الحبوب خلال سبتمبر/أيلول الماضي، بما يمثل أكثر من 60% من إجمالي صادرات الحبوب الروسية المنقولة بحرا خلال الشهر.

ورغم أهمية المسارات البديلة، تواجه روسيا تحديات تتعلق ببعد الموانئ الشمالية والبلطيقية عن مناطق إنتاج الحبوب الرئيسية في جنوب البلاد، مما يزيد تكاليف النقل بالسكك الحديدية والخدمات اللوجستية. وتبرز أهمية هذه التحديات بالنظر إلى أن البحر الأسود كان يستحوذ على الحصة الأكبر من صادرات الحبوب الروسية قبل تصاعد الاضطرابات، إذ صدرت روسيا أكثر من 46 مليون طن من الحبوب عبر موانئ البحر الأسود في الموسم السابق، من إجمالي صادرات بلغ نحو 55 مليون طن.