الاثنين 26 أكتوبر 2026 استمع إلى راديو ميديا فيسبوك إكس يوتيوب تيليجرام
الخبر كما يحدث

أومودا X الاختبارية تجمع الرؤية الليلية والقدرات الوعرة

كشفت أومودا الصينية عن سيارتها الاختبارية X، المزودة برؤية ليلية بالأشعة تحت الحمراء ومواصفات تستهدف القيادة على الطرق الوعرة.

م
فريق ميديا
نُشر: · آخر تحديث: 17:23 · 3 دقائق قراءة
f 𝕏 W
أومودا X الاختبارية تجمع الرؤية الليلية والقدرات الوعرة

كشفت شركة أومودا الصينية عن سيارتها الاختبارية الجديدة أومودا X، التي تجمع تصميما مستقبليا وتجهيزات للطرق الوعرة مع تقنيات منها الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء والذكاء الاصطناعي. وتستهدف السيارة السائقين الباحثين عن مركبة للاستخدام اليومي والرحلات خارج المدن.

وجرى الكشف عنها خلال قمة المستخدمين الدولية التي نظمتها مجموعة شيري الصينية في أكتوبر/تشرين الأول الجاري. وتقدم السيارة تصورا لسيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات يجمع بين التصميم والتقنيات الرقمية والقدرة على التعامل مع الطرق غير المعبدة.

تجهيزات للطرق الوعرة ورؤية ليلية

تعتمد أومودا X لغة التصميم المستقبلية سايبر ميكا (Cyber Mecha)، التي ظهرت في طراز أومودا 4، المعروض أوروبيا خلال معرض باريس للسيارات تمهيدا لطرحه في السوق البريطانية خلال عام 2027. ويتميز الطراز الجديد بخطوط هندسية حادة وهيكل عريض وأقواس عجلات بارزة وكسوات واقية وإطارات ملائمة للطرق الوعرة.

يبلغ ارتفاع السيارة عن الأرض 200 مليمتر، أي 20 سنتيمترا، كما صُممت لخوض المياه بعمق يتجاوز 700 مليمتر، وتستهدف سحب مقطورات يصل وزنها إلى 1800 كيلوغرام، مع حمولة تصل إلى 75 كيلوغراما على السقف. وتضم 39 مساحة تخزين داخلية.

وتشمل التجهيزات نظام رؤية ليلية يعتمد على التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، لرصد المخاطر المحتملة على مسافة تصل إلى 90 مترا، بما فيها الحيوانات البرية. وتقول مواصفات النظام إنه يضيف وسيلة لملاحظة العوائق في الظلام، من دون أن يكون بديلا عن انتباه السائق أو أنظمة السلامة الأخرى.

مقصورة رقمية ومواصفات دفع غير معلنة

تضم المقصورة شاشة مركزية تعمل باللمس قياس 13.2 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، وشاشة رقمية للسائق قياس 10.25 بوصات. كما تتوسط المقعدين الأماميين وحدة تحكم عائمة مستوحاة من شكل الحرف X، تتضمن أزرارا ومفاتيح فعلية للتحكم في وظائف منها تكييف الهواء وأوضاع القيادة.

وتتضمن السيارة نظام مساعدة صوتية مدعوما بالذكاء الاصطناعي، ووضع قيادة شخصيا باسم (X-MODE)، إضافة إلى نظام كاريوكي يستخدم 4 مناطق مستقلة لالتقاط الصوت داخل المقصورة.

لم تعلن أومودا نهائيا عن منظومة الدفع في السيارة. وتشير توقعات إلى احتمال استخدام منظومة أومودا 4 الهجينة، التي تجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي بقوة إجمالية تبلغ 221 حصانا، لكن الشركة لم تؤكد ذلك أو تكشف نوع المحركات أو قوة الأداء أو استهلاك الوقود.

ولا يزال تحويل أومودا X إلى سيارة تجارية غير محسوم، ولم تعلن الشركة موعدا للإنتاج أو الأسعار أو الأسواق التي قد تستقبلها. ويأتي الكشف عنها مع مواصلة العلامة الصينية توسيع حضورها عالميا، بعد دخولها السوق البريطانية أواخر عام 2024 إلى جانب علامتها الشقيقة جايكو.

واحتلت أومودا المرتبة الـ23 بين العلامات التجارية الأكثر مبيعا في بريطانيا خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2026، متقدمة على سيتروين ومازدا وسوزوكي. ولا توجد حتى الآن نتائج اختبارات مستقلة تثبت قدرات أومودا X الفعلية على الطرق الوعرة.

المصدر: وكالات

اقرأ أيضاً